1.全车结构件全部采用16锰钢制造。车体钢板比其他厂家都加厚3-5毫米，动臂、斗杆、挖斗、全部加厚钢板，在同类型号中加大设计，使结构更坚固，使用更放心。 1、所有轴套都为焊后加工，轴套的配合间隙保持在0.1毫米精度。内镶套、轴，都经过了调质、淬火处理，耐磨度极高，内镶套内黄油槽深度大于3毫米，轴在套内转动时可以长时间的形成油膜层，使用寿命5年以上，轴套的价格是普通轴套的10倍以上。 2、油缸采用带缓冲进口派克密封圈油缸，由于内部设有受压自动卸油缓冲阀，当油缸长时间受压时前后油路会相通以保护油缸密封圈，与进口油缸原理一样，所以油缸会出现泄压现象。而国产油缸为膨胀油封，压力越大密封性越好。但是，这样的密封会使油缸密封圈很快损坏，并且操作动作生硬，车辆会发生剧烈晃动，对液压系统都会造成很坏的影响。 3、通过对各部液压油的流速和阻力进行精心分析计算，并将热损耗和动力匹配相适应，即使在40°的环境温度下，挖掘机仍能保持良好的工作状态，不会发生高温现象。 4、先导油路加装油源阀，并有蓄能装置，保证了先导油压力的稳定性，使操作更平稳。并且可以在熄火的状态下使工作装置内的压力释放干净，延长液压系统的使用寿命。 5、驾驶室全部采用硅油减震器，有效的避免发动机传过来的震动，使操作更舒适。 6、回转马达为原装韩国进口，运行平稳。 7、先导手柄为韩国原装进口，性能优良。 8、主泵采用日本岛津公司的27cc优质齿轮泵，使用寿命可达5年以上。 9、配进口派克多路阀，质量稳定可靠。 10、发动机为浙江新柴a498bzg涡轮增压发动机，动力输出可达55kw，保证了各种工况的动力补充。 11、加装前推铲和后支腿，可根据客户需要随时调整，满足客户不同工况下的施工要求。 12、加宽加厚八轮胎四驱动为标准配置，任何恶劣环境都可从容面对，双轮之间增加护垫，防止夹杂硬物，有效保护轮胎。 13、加重的地盘使整车工作和行驶更平稳，前后桥和上下传动箱为福建知名厂家新研发加强型，耐冲击性好。经过国家技术检测，在30公里时速情况下刹车距离只有4.6米；时速10公里刹车距离不到1米，驾驶更安全。 14、抓木器为国内的电子控制技术，操作方便灵活。 15、全车每一个部件都有独立的编码与合格证，保证该配件的质量，所以整车质量大幅度提升。 基本参数 操作质量 ㎏ 8200 铲斗容量 m3 0.36 动臂长度 ㎜ 3800 斗杆长度 ㎜ 2200 配重离地间隙 ㎜ 1000 尾部回转半径 ㎜ 2070 小离地间隙 ㎜ 240 轮胎距离 ㎜ 1700 车轮轴距 ㎜ 2145 工作范围 大挖掘距离 ㎜ 6600 大挖掘深度 ㎜ 3600 大挖掘高度 ㎜ 6000 大卸载高度 ㎜ 5200 动力系统 发动机 / a498bzg-9 缸径行程 ㎜ 95/105 额定转速 rpm 2200 额定功率 kw 55 重量 kg 320 液压系统 液压泵 齿轮泵和变量柱塞泵 日本岛津和韩国 斗山-选配 额定排量 ml/r 27+27 先导压力 mpa 4 主阀 / 韩国 工作压力 mpa 22 额定流量 l/min 105.8 液压油箱容量 l 105 燃油箱容量 l 125 作业系统 回转速度 rpm 10 行走速度 km/h 50 铲斗挖掘力 kn 52 斗杆挖掘力 kn 35 大牵引力 t 5 爬坡能力 ° 35 联系人 :刘经理 销售热线：156-5023-0666 阿里旺旺： 山鼎重工 座机：0537- 2398111 q q: 2732363900 邮箱：273236 网址：http:jnsdzg 1、网上报价不准，具体产品价格请致电联系电话，以电话中实际报价为准。 2、根据客户指定发货地点不同运费不同，货运时间为2-5天，因物流运输不确定因素较多如：路况，天气等，根据物流运输过程中实际情况货物到达时间稍有不同。 3、因产品生产批次、具体型号不同，以上图片仅供参考，详情可联系我们的销售人员进行具体核实。